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Os componentes das transmissões a cardan, utilizados intensivamente nas áreas automotiva e agrícola, estão sujeitos a cargas torcionais, axiais e de flexão, as quais podem ser estudadas em banco dinamométrico. Descreve-se neste trabalho o projeto de equipamento para ensaios estáticos, no qual torques relativamente altos, na árvore de saída, necessários nos ensaios em questão, são obtidos por meio de dois redutores de rosca-sem-fim, a partir de torques baixos, impressos na árvore de entrada por uma alavanca de acionamento manual. Uma célula de carga indica a força aplicada a um braço de alavanca, enquanto um goniômetro indica o ângulo de torção correspondente à deformação do espécime testado. O equipamento foi submetido a testes experimentais a fim de ajustar e comprovar sua resistência mecânica e detectar possíveis deformações na sua estrutura, alcançado-se torque máximo de 3.139 N*m (320 kgf*m). Analisaram-se, também, as magnitudes de erros prováveis. The cardan shaft transmission components, intensively used in the automotive and agricultural areas, may be subject to torsional, axial and, bending loads which can be studied in a test rig . A test frame intended to be used in static torsional tests only, was designed and built. The input torque imparted to the primary shaft by a hand leve is multiplied by two worm gear transmission boxes.and go a output one is possible to be early atained in experimental tests torques up to a maximum value of 3139 N*m (320 kgf*m), was reached with no mechanical failure detected.A probable error analysis is presented too

Equipamento para ensaios estáticos de transmissões a cardan