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Este trabalho propõe uma abordagem para a obtenção de um índice global de segurança operacional em pistas aeroportuárias, através da análise de eventos de segurança. Nela ponderam-se os eventos de forma proporcional aos riscos à segurança deles resultantes. A partir da classificação de risco de cada evento, utiliza-se o método Borda para a obtenção de pesos e o método Promethee II para o cálculo de um índice global de segurança. Esta abordagem foi aplicada no Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos. Os resultados indicam quedas similares de 3,5% em relação à média no nível de segurança global nos anos 3 e 4. No período mais recente os desempenhos unicriteriais foram positivos em 7 dos 10 critérios avaliados, apresentando queda de 37%, 41% e 17% em relação à média nos indicadores de colisões de aeronaves, colisões de propriedades e danos causados por objetos estranhos respectivamente. Por fim, foram recomendadas ações para elevar os níveis de segurança do sistema aeroportuário. A ponderação com o método Borda foi considerada consistente e o índice global, obtido com o método Promethee II, foi considerado representativo do nível de segurança atingido no sistema aeroportuário.

Proposta de um modelo para a avaliação da segurança operacional em aeroportos baseado nos métodos Borda e Promethee II