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Se presentan los resultados del dimensionamiento y el costeo para una planta de lavado de vehiculos recolectores de desechos solidos que se utilizan en los rellenos sanitarios del Area Metropolitana en Costa Rica. El analisis consistio en determinar, dentro de los rellenos sanitarios, la ocurrencia de llegadas y los tiempos de lavado para los vehiculos recolectores de desechos solidos. Establecidas las ocurrencias de llegada y lavado para los automotores, se procedio a identificar, mediante modelos estadisticos markovianos, la capacidad real de atencion necesitada. Asi, se determino la cantidad de lineas necesarias para brindar el servicio de limpieza; y consecuentemente, que los costos operativos y fijos, la permanencia de los vehiculos en la planta de lavado, y especificamente la cola de espera para su atencion, sean lo menores posibles. Con base en las tasas de arribo y el tiempo de lavado de las muestras de vehiculos estudiadas, se estimo que la poblacion analizada solo necesitaba una linea de servicio para el lavado de los automotores. Ademas, se obtuvieron los valores de dos tasas de generacion de desechos para plantas de lavado: la tasa de generacion de residuos solidos, con una magnitud de 1 m3 de desechos sin compactar por cada dieciseis recolectores lavados y la tasa de generacion de agua residual de 0,120 m3/vehiculo recolector/dia. Finalmente, los principales riesgos identificados para los trabajadores fueron fisicos (temperatura, operacion de maquinaria), quimicos (sustancias para limpieza y mantenimiento) y ergonomicos (usos de equipo). Tambien se determino que este tipo de planta de lavado puede atender poblaciones de vehiculos similares; mientras las tasas de arribo y el tiempo de lavado posean un comportamiento markoviano, similar al caso estudiado.

ingeniería

DIMENSIONAMIENTO Y COSTEO DE UNA PLANTA DE LAVADO DE VEHÍCULOS RECOLECTORES DE DESECHOS SÓLIDOS PARA LOS PRINCIPALES CANTONES DEL ÁREA METROPOLITANA DE COSTA RICA