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電子-原子分子衝突断面積に関する研究は本来原子分子 内部のダイナ ミクスを理解することを主たる目的とするこ とが多かった。しかしながら、電子衝突断面積の知識を利 用することで気体プラズマ中電子の挙動の精密な記述が可 能になった現在、特に断面積セヅト(各 原子分子に考えら れるすべての衝突過程に関する1組 の断面積)に 対する需 要が高まっている。諸気体中の電子輸送特性には関係する 原子分子のすべての電子衝突過程が反映する。そのような 輸送特性に矛盾のないように1組 の電子衝突断面積を求め るのが電子スウォーム法である。しか し、回転 ・振動励起 過程がある分子の各断面積をその気体中の輸送特性から決 定しようとする場合に、得られた電子衝突断面積の唯一性 が原理的に保証できないとする問題も指摘されてきた(1)。 しかし、最近、Nakamuraら はアルゴンに微量(数%程 度) の分子を混合 した気体と純粋分子気体中の電子輸送係数の 測定結果を併用することで、分子の低エネルギー域の非弾 性(特に振動励起)断 面積と弾性(運 動量移行)断面積を別々 に求める手法を提案し、唯一性の問題に対処しようとして いる。 地球大気の物理や化学におけるその重要性のために、NO の電子衝突特性に対する関心が高まっている。NOは 地球 の大気の微量な構成要素の一つであるが、多くの重要な役 割を果たす。高度の低い大気中では触媒作用によるオゾン 破壊において重要な役割を果たし(2, 3)、高い所では宇宙から 降 り注ぐ電子による解離励起が励起した酸素原子や窒素原 子を生じ、オーロラの発光に寄与する。また、NOは その 基底電子状態の回転振動遷移により長波長赤外線を放射す るので、地球大気の温度平衡においても重要な役割を果た している。 NOの 電 子衝 突 に関 す る研 究 はBruche(4)の 全 衝突 断 面積 の 測 定 に始 ま り、 電 離 に 関 す る研 究(5-10)や解 離性 電 子付 着 に関 す る研 究(11-18)を中心 に多 くの ものが あ る。 これ らの電 子 衝突 断 面 積 セ ヅ トを評 価 す る上 で 不可 欠 で あ る電子 輸送 特 性 の報 告(19-23)は他 の分 子 に比 べて 少 な く、 また そ れ らの 結 果の 間 の一致 も決 して良 くは な い。 これ らの電子 輸 送係

Measurements of Electron Transport Coefficients in Pure NO and in NO-Ar Mixtures