English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Zendy Pro

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Presents AI Discovery search usage as a premium feature

AI Discovery

Presents AI Discovery explain and summary usage as a premium feature

Content Analysis

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

1500 Top-up

3000 Top-up

Zendy Basic

2500 Top-up

Zendy Unlimited

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

М.В. Маргуліс, Я.О. Гордієнко. Експериментальні дослідження силової хвильової прецесійної передачі з тілами кочення. Підвищення якості та надійності машин і механізмів при одночасному зменшенні їх масових та габаритних параметрів і підвищення економічності є основним завданням сучасного машинобудування. Відомо, що хвильові передачі з тілами кочення є найбільш економічним різновидом хвильових передач за масовими та габаритними параметрами і ККД. Це досягається заміною хвильового зубчастого зачеплення кульовим, яке практично виключає тертя ковзання і підвищує ККД (за рахунок виключення втрат в хвильовому зубчастому зачепленні і генераторі хвиль) і надійність передачі (за рахунок виключення гнучких ланок). Метою виконаної роботи було проведення експериментальних досліджень нового дослідницько-промислового зразка хвильової прецесійної передачі з тілами кочення з метою підтвердження актуальності виконаних теоретичних досліджень і практичного відпрацювання рекомендацій щодо раціонального конструювання нових хвильових прецесійних передач з тілами кочення. На підставі розроблених рекомендацій по створенню хвильової прецесійної передачі з тілами кочення був спроектований і виготовлений механізм з оптимізованими конструктивними і технологічними параметрами, який успішно пройшов стендові випробування, в процесі яких була підтверджена працездатність механізму, визначені його ККД, температурні, вібраційні і шумові характеристики, а також виконані випробування на довговічність. Використання розробленої конструкції хвильової прецесійної передачі з тілами кочення дозволяє: до 2,7 рази знизити матеріаломісткість передавальних механізмів в порівнянні з традиційними зубчастими передачами; забезпечити більш надійну працездатність в порівнянні з хвильовими зубчастими передачами за рахунок виключення гнучкого ланки; забезпечити підвищення навантажувальної здатності механізму до 30 % в порівнянні з існуючими хвильовими передачами з тілами кочення. На підставі результатів експериментальних досліджень хвильової прецесійної передачі з тілами кочення отримали подальший розвиток основи міцністного розрахунку з оптимізацією конструктивних параметрів за критеріями мінімальних контактних напружень і рівномірності руху тіл кочення вздовж періодичних доріжок кочення. Проведені експериментальні дослідження розробленого механізму підтвердили правомірність використання розроблених рекомендацій по конструюванню і технології виготовлення при створенні серійних аналогічних приводів з високими техніко-економічними показниками. Ключові слова: хвильова передача, періодична доріжка кочення, тіло кочення, кут нутації, ковзання, оптимізація, прецесія

EXPERIMENTAL RESEARCH OF FORCE WAVE PRECESSION GEARS WITH ROLLING ELEMENT