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Dieser Beitrag diskutiert verschiedene Aspekte zur Bewertung hybridelektrischer Antriebe. Anhand eines brennstoffzellenbasierten Hybridsystems wird der Einfluss des Powermanagements auf Kenngrößen wie z. B. System- und Komponenteneffizienz und -verfügbarkeit erörtert. Durch experimentelle Untersuchungen wird für einen gegebenen Fahrzyklus anhand einfacher Betriebsstrategien ein Optimierungsansatz dargestellt, wobei mit verschiedenen Kennwerten das Systemverhalten bewertet und nachfolgende Iterationsschritte bestimmt werden. Dabei kann bereits mit wenigen Iterationen ein Optimum erzielt werden.

Powermanagement eines hybridelektrischen Antriebs — Auslegung, Optimierung und Leistungsregelung