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Ein »Fahrstuhl-Effekt« im Sinne einer kollektiven Wohlstandszunahme ist seit vielen Jahrzehnten Bestandteil von Beschreibungen moderner Gesellschaften. Während eine Gruppe von Autoren (Ortega y Gasset, Schulze, Müller-Schneider) aus dieser Wohlstandsvermehrung auf eine Abnahme der subjektiven Relevanz der vertikalen Lage schließt, wird dies von einer anderen Gruppe verneint (Veblen, Fallers, Bourdieu) oder gar umgekehrt eine Bedeutungszunahme der sozialen Stellung postuliert (Hirsch). Allein schon wegen dieser langen Tradition eines konträren Umgangs mit der Thematik erscheint es problematisch, das Gegeneinander der beiden Positionen mit Gerhard Schulze über die Konstruktion einer geschichtlichen Abfolge von der ‚kompetitiven Gesellschaft’ hin zur ‚Erlebnisgesellschaft’ in ein Nacheinander zu verwandeln. Der Beitrag relativiert Schulzes ‚Erlebnisgesellschaft’ durch ihre Kontrastierung mit stärker kompetitiv orientierten Kulturdiagnosen. Dabei wird deutlich, daß die Zunahme der Erlebnisorientierung (bzw. der Wertewandel der letzten Jahrzehnte) in der vertikal relativ offenen (post-)modernen Gesellschaft als eine Art Ventil fungiert, das bei den heftigen Konkurrenzkämpfen um die von vielen begehrten, aber nur beschränkt vorhandenen besseren Lagen für psychische und soziale Entlastung sorgt.

zeitschrift für soziologie

Von der kompetitiven Gesellschaft zur Erlebnisgesellschaft?: Der »Fahrstuhl-Effekt«, die subjektive Relevanz der sozialen Ungleichheit und die Ventilfunktion des Wertewandels