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Im Rahmen nachfragerinduzierter Anpassungsstrategien ist die freiwillige Kompensation von CO 2 - Emissionen eine Möglichkeit, Flugeisen klimaverträglicher zu gestalten. Für die Beurteilung der Qualität verfügbarer Kompensationsanbieter ist stets die realitätsnahe Berechnung der entstehenden Emissionen ein wichtiges Kriterium. Die Studie ermittelt anhand von 387 Testrechnungen für 31 Flugrelationen (Kurz-, Mittel- und Fernstrecke) bei 11 Airlines, 8 Retailern und 4 Online-Portalen Daten zur Verfügbarkeit und zu den Ergebnissen der angebotenen Online-Emissions- und Kompensationspreisrechner. Dabei zeigen sich deutliche Unterschiede zwischen den untersuchten Online- Angeboten, die zu Intransparenz des freiwilligen Kompensationsmarktes für den Nutzer führen.

Freiwillige Kompensation von Flugreisenemissionen als nachfragerinduzierte Anpassungsstrategie – ein empirischer Anbietervergleich