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Das Einsatzhärten ist seit vielen Jahren der dominierende Wärmebehandlungsprozess für hoch beanspruchte Bauteile in Motoren, Maschinen, Getrieben, Fahrzeugaufhängungen, Düsentriebwerken usw. Diese herausragende Stellung ist entstanden trotz einiger Nachteile, die mit der klassischen Gasaufkohlung verbunden sind, wie verhältnismäßig langsamer Kohlenstoffübergang und lange Prozesszeiten, Oberflächenanomalitäten, indirekte Prozesskontrolle, hoher Gasverbrauch, Verwendung von Abschreckölen, Emissionen und nicht ganz einfache Arbeitsbedingungen.

Einsatzhärten – Ein Prozess mit neuen Entwicklungen und Perspektiven*