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Eine Systemarchitektur sollte die entsprechenden Funktionen, Dienste und Einschränkungen des Systems unter verschiedenen und verständlichen Beschreibungen darstellen. In dieser Arbeit werden Strategien für Architekturentwurfe vorgestellt und für Echtzeit- und Eingebettete Systeme (RTES) analysiert. In diesem Artikel präsentieren wir ein praktisches Entwurfsmodell einer Architektur für Automobilsysteme anhand von sogenannten Entwurfs-Sichtweisen. Modelle werden in den operativen, funktionalen, logischen und technischen Sichtweisen eines Systems betrachtet und können bei frühen Entwurfsbeschreibungen mehrere funktionale und nicht funktionale Eigenschaften von RTES darstellen. Der vorgeschlagene Ansatz wird in einer industriellen Fallstudie im Automobilbereich evaluiert. Zusätzlich zur Definition der Sichtweisen stellt diese Untersuchung einen spezifischen Rahmen für die RTES-Entwicklung vor. Diese Strategie des Entwurfs kann die Eigenschaften der RTES hervorheben und das System auf verschiedenen Abstraktionsebenen beschreiben. Darüber hinaus wird durch Experteninterviews aus den jeweiligen Systementwurfsdomänen eine Qualitative Bewertung vorgenommen, um zu analysieren, ob die Modelle der entsprechenden Sichtweisen das erwartete und gewünschte Systemverhalten repräsentieren.

Ein Modellierungsansatz für eine Systemarchitekturbeschreibung von Automotive-Systemen mit MARTE und SysML