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Eine okologisch nachhaltige Verkehrsentwicklung hangt nicht nur von der stad tischen Infra- und Siedlungsstruktur oder der Hohe der Mineralolsteuer ab. Entscheidend ist auch, wie der hierdurch gesetzte Rahmen von den Akteuren individuell genutzt wird. Dies erfordert eine Erweiterung der Perspektive hin zu bestands- und einzelfallorientierten Konzepten. Vielversprechende Ansatzpunkte fur eine Verringerung der zuruckgelegten Distanzen liegen im Bereich Wohnen.

Weiter denken statt weiter fahren