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A localizacao de centros de auxilio para o atendimento das vitimas e a distribuicao de suprimentos essencias a sobrevivencia sao operacoes chaves em situacoes de desastre. Embora muitos trabalhos da literatura tenham desenvolvidos modelos matematicos para auxiliar em alguma dessas decisoes, poucos autores se preocuparam em integrar ambas as decisoes com o dimensionamento da frota na tentativa de gerar solucoes mais eficientes. Nesse artigo sao desenvolvidos dois modelos teoricos de programacao estocastica inteira mista para apoiar as decisoes de localizacao, distribuicao e dimensionamento da frota de forma integrada minimizando o custo total esperado. Para resolver os modelos, foram exploradas variacoes de metodos hibridos que combinam metodos exatos e heuristicos implementados no solver CPLEX. Os modelos matematicos foram analisados com base nas informacoes do megadesastre da regiao Serrana do Rio de Janeiro de 2011. Os resultados indicam que a configuracao adequada do metodo hibrido pode retornar solucoes com ate 34% de melhoria em relacao a opcao padrao. Os modelos mostraram ser potencialmente uteis para o apoio as decisoes dos orgaos encarregados das acoes de resposta a desastres.

Localização de centros de auxílio e distribuição de suprimentos em operações de resposta a desastres