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O transporte rodoviario de passageiros, no Brasil, e um servico publico essencial. O grau de importância desse servico pode ser avaliado quando se observa que o transporte rodoviario por onibus e a principal modalidade na movimentacao coletiva de usuarios no territorio nacional. A dinâmica desse setor tem demandado a implantacao de uma sistematica agil de planejamento dos servicos a serem oferecidos aos usuarios. Nesse contexto, a geracao de cenarios com estimativas do volume de movimentacoes e um dos aspectos mais relevantes a serem considerados no planejamento de novos servicos. Neste artigo sao apresentados modelos econometricos de previsao de demanda, que incorporam diversas variaveis socio-economicas e as variaveis do modelo gravitacional classico. No procedimento de calibracao fez-se uso da regressao linear multipla e da regressao de erros absolutos utilizando os softwares Minitab e EGPA-FR (versao Evolucionaria do Gradiente com Perturbacoes Aleatorias – com Formula de Representacao) no processo de ajuste. O conjunto de dados utilizado na calibracao, correspondente ao ano de 2003, foi obtido por meio de um processo de analise e sistematizacao de um banco de dados, constante dos Anuarios (1999 – 2003) disponibilizados pela Agencia Nacional de Transportes Terrestres – ANTT. Os resultados finais obtidos neste experimento poderao ser usados pela ANTT para a geracao de cenarios com estimativas do volume de movimentacoes, o que vem a ser uma contribuicao importante no processo de conhecimento da demanda por transporte interestadual por onibus.

Modelos econométricos aplicados à previsão de demanda por transporte interestadual de passageiros de ônibus no Brasil