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A disposicao de residuos provenientes de pneus fora de uso tem se tornado um problema para a maioria dos paises. A proposta deste trabalho e proporcionar uma forma alternativa e limpa de reciclagem deste material prejudicial ao meio ambiente. O trabalho realizado tem como objetivo estudar o comportamento do concreto adicionado de residuos de borracha de pneus; para isso, foram feitos varios tracos com duas granulometrias diferentes e avaliadas propriedades como: resistencia a compressao, resistencia a tracao, modulo de elasticidade, absorcao de agua e trabalhabilidade. Os ensaios foram feitos para as idades de 7, 28 e 56 dias em corpos-de-prova cilindricos de dimensoes (10x20) cm e (15x30) cm sendo o ultimo utilizado apenas para o ensaio de modulo de elasticidade. Os resultados indicam reducao nos valores referentes as propriedades mecânicas e perda na trabalhabilidade apos a adicao do residuo.

PROPRIEDADES MECÂNICAS DO CONCRETO ADICIONADO COM BORRACHA DE PNEUS