English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Plus monthly

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Free Plan

El Randstad-Holland, la aglomeracion urbana neerlandesa, entra en crisis como modelo de ordenacion urbana policentrica en el ultimo cuarto de siglo. A escala global, los procesos de integracion politica y economica europeos ponen a prueba la competitividad de la region frente a otros sistemas centralizados proximos. A escala local, se agudiza el conflicto entre los centros urbanos tradicionales y los nuevos corredores de transporte perifericos. En este contexto, las politicas de ordenacion territorial en los Paises Bajos se orientan hacia la integracion de la movilidad y el patron funcional del suelo con un doble objetivo: por un lado, mejorar la eficiencia de la red de transporte, y por el otro la promocion del modelo de ciudad compacta. El Randstad-Holland es refundado como la Deltametropolis, un nuevo orden basado en la actualizacion del modelo policentrico, a partir de un instrumento que pautara el futuro desarrollo de la metropolis: la red de corredores nodales.

542. La metrópolis del delta neerlandés. Crisis y actualización de un modelo urbano policéntrico