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Longtemps delaissee, aujourd'hui revalorisee, la marche a pied s'impose dans les pratiques de mobilite quotidienne comme alternative a l'automobile tout a la fois benefique pour l'environnement, l'urbanite et la sante des individus. Qu'en est-il chez les seniors : de leurs pratiques fines de deplacement a pied, de leurs besoins specifiques, de leurs contraintes, des situations de gene ou des incapacites liees a l'âge, de leurs difficultes a traverser la rue ? Le projet MAPISE enquete sur les composantes strategiques (choix de l'itineraire) et tactiques (comportements de traversee) des cheminements a pied des personnes de plus de 65 ans en milieu urbain (a Lille), en lien avec l'auto-evaluation de leurs propres competences et etat de sante ainsi que la qualite/securite des espaces de marche. L'originalite de cette recherche provient de son approche pluridisciplinaire, constituant un cadre d'analyse novateur dans le domaine de la securite et de la mobilite. En effet, dans MAPISE sont mises en lien des analyses sur les : determinants psychosociologiques des comportements et des pratiques de mobilite ; determinants geographiques (distances parcourues, temps de parcours, itineraires realises en lien avec les caracteristiques de la voirie et des lieux de traversee). La methodologie repose sur un important travail d'enquetes de terrain, couple a une cartographie de trajets pedestres au sein d'une base de donnees geographiques (sous ArcGIS). Le protocole mis en place combine des methodes quantitatives et d'autres plus qualitatives.

La marche à pied pour les séniors : un mode de déplacement durable ?