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Este artigo tem como objetivo apresentar os resultados da analise dos trade-offs existentes entre os custos logisticos, os incentivos fiscais baseados no ICMS e as variacoes no volume de emissoes de carbono gerados nos problemas de localizaacao de Fabricas e Centros de Distribuicao. Elaborou-se um modelo de programacao linear inteira mista (PLIM) em GAMS, capaz de determinar o menor custo total de um problema, atraves da otimizacao de sua funcao objetivo composta pelos custos fixos e variaveis dos centros de distribuicao e fabricas, custos de transporte (frete de transferencia e distribuicao), beneficios fiscais e custos ambientais. O modelo foi elaborado de modo a permitir flexibilidade suficiente para simular os diversos cenarios que se fizeram necessarios durante as analises. Utilizando-se deste modelo, foram avaliados diversos cenarios com base em dados reais de uma empresa de bens de consumo nao duraveis. Alguns desses cenarios estudados geraram grandes distorcoes em relacao ao cenario logistico otimo, devido a incidencia dos incentivos fiscais em alguns estados brasileiros, mostrando como a guerra fiscal no pais pode influenciar decisoes estrategicas de negocio. A partir dos resultados obtidos, concluiu-se que o beneficio fiscal associado ao credito presumido de ICMS tem impacto significativo nas decisoes de localizacao, por reduzir de forma relevante os custos totais. Ja os custos ambientais, relacionados ao aumento da emissao de carbono, apesar de serem importantes nas decisoes de empresas social e ambientalmente responsaveis, tem peso economico desprezivel e nao alteram o resultado da analise, mostrando que a politica fiscal brasileira gera um aumento da emissao de poluentes na atmosfera e um aumento do desgaste e do fluxo de veiculos de transporte pelas rodovias do Pais.

Avaliação da influência de aspectos logísticos, fiscais e ambientais no projeto de redes de distribuição física.