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E n los últimos años ha habido un gran avance en el conocimiento y la comprensión de los efectos de la contaminación atmosférica. Hay abundantes referencias en la literatura científica1 y documentos disponibles de agencias internacionales que plasman de manera sumaria cuál es la situación del estado del conocimiento científico en este campo2-4. En nuestro país un número importante de trabajos, como los enmarcados en los proyectos APHEA5,6, APHEIS7,8, EMECAM-EMECAS9-11 y otros12,13, han evaluado el impacto de la contaminación atmosférica sobre la población española. Los resultados de estos estudios nos indican que la contaminación atmosférica continúa representando un riesgo para la salud de la población; por tanto, las políticas y acciones encaminadas a reducir los niveles de contaminación atmosférica tendrían un efecto beneficioso sobre la salud de la población española14. La experiencia de la aplicación de las directivas EU de calidad del aire15 muestra que son las partículas en suspensión y los óxidos de nitrógeno (NOx) en áreas urbanas con tráfico intenso, y el ozono (O3) en áreas rurales, los contaminantes que presentan problemas de cumplimiento de los valores límite establecidos. En lo referente a las partículas en suspensión, el cumplimiento del valor límite anual de PM10 (partículas de diámetro menor de 10 μm) en estaciones de tráfico o industriales (puntos negros), pero especialmente el de no superar más de 35 días al año el valor límite diario de PM10, presenta problemas frecuentes en España16,17, y también en muchos países de Europa18. La principal diferencia en cuanto a composición de PM10 y PM2.5 (partículas de diámetro menor de 2,5 μm) entre países del ámbito mediterráneo y del norte y centro de Europa es la mayor proporción de material mineral en los primeros respecto a los segundos17-21. Parte de esta diferenciación se debe a la menor precipitación y menor ventilación atmosférica de la zona sur respecto a la norte22,23, pero también al aporte de material particulado desde el norte de África24,25. Este último factor tiene mayor influencia sobre las superaciones diarias del valor límite de PM10 que sobre la media anual. Aún descartando las superaciones del valor límite diario de PM10 causadas por aportes africanos, se sigue sobrepasando el número de superaciones anuales permitidas en muchos de los anteriormente citados puntos negros17.

gaceta sanitaria

Situación actual, prioridades de actuación y necesidades de investigación en contaminación atmosférica y salud en España: conclusiones del Taller AIRNET de Barcelona