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La réactivité et la structure d'un catalyseur de post-combustion automobile ont été étudiées et caracterisées in situ par EXAFS sous des mélanges gazeux dont la composition oscillait. Il a été montré qu'il existe un phénomène de désactivation transitoire durant l'excursion oxydante qui est dû au fait que dans le rhodium forme l'oxyde de rhodium Rh2O3 inactif. Par ailleurs, le platine n'est pas affecté et reste à l'état réduit maintenant ainsi l'activité en milieu oxydant

Etude par spectrométrie d'absorption X d'un catalyseur de dépollution automobile sous mélange gazeux simulant un gaz d'échappement