English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Plus monthly

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Free Plan

Le probleme du creusement d'un tunnel est un probleme de nature tridimensionnelle qui traduit un fort couplage entre deux structures tres differentes : le massif avec l'excavation d'une part et le revetement du tunnel d'autre part. En vue d'une application souple, il est interessant de mettre au point des methodes simplifiees de dimensionnement des tunnels, qui permettent de realiser les calculs en condition de deformation plane et de decoupler ainsi le probleme pose. Dans le cas simple ou le probleme admet la symetrie cylindrique, on montre que le parametre cle qui conditionne l'interaction massif-soutenement est la convergence U indice 0 a la pose du soutenement (ou le taux de deconfinement a la pose). L'objectif de cet article est d'etudier ce probleme a l'aide de la methode simplifiee appellee "Nouvelle Methode Implicite", fondee sur les memes principes generaux que ceux de la methode classique convergence-confinement, mais conduisant a une estimation plus precise du caractere couple du probleme d'interaction massif-soutenement. En particulier, cette methode permet de tenir compte de la rigidite du soutenement (presence du soutenement deja pose) dans le calcul de la convergence a la pose U indice 0. Dans la premiere partie de l'article, on expose les derniers developpements de la methode concernant les massifs a comportements elastique et elastoplastique. Dans la deuxieme partie, on realise l'extension de cette nouvelle methode a un materiau viscoplastique de Tresca, en suivant la meme demarche etablie pour les materiaux elastiques et elastoplastiques. Grace a une analyse adimensionnelle on met en evidence un parametre fondamental du probleme de creusement du tunnel dans un milieu viscoplastique : la vitesse reduite, qui depend en particulier de la vitesse d'avancement de l'ouvrage et de la viscosite du massif. On montre, dans ce cas, que la convergence a l'instant de pose U indice 0 depend aussi de cette vitesse reduite. La validation de la "Nouvelle Methode Implicite" est realisee via des comparaisons avec des resultats de calculs numeriques axisymetriques sur une tres large gamme de valeurs des parametres independants du probleme et pour les diverses lois de comportement etudiees. cette methode, souple d'emploi, fournit des solutions approchees d'une tres bonne precision pour une etude geotechnique. (A). (Titre en anglais : The "new implicit method" for tunnel calculation : elastoplastic and viscoplastic rockmasses).

La « nouvelle méthode implicite » pour le calcul des tunnels dans les milieux élastoplastiques et viscoplastiques