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Zusammenfassung  Der Artikel überprüft die Vermutung, dass das kommunale Finanzsystem zum regionalen Verkehrswachstum beiträgt, indem es die Kommunen über fiskalische Anreize zu verkehrsaufwändigen Baulandausweisungen verleitet. Die dazu durchgeführten empirischen Untersuchungen umfassen eine Haushaltsbefragung zum Verkehrsverhalten, eine Auswertung der Baufertigstellungen sowie eine Bilanzierung der fiskalischen Wirkungen von Baulandausweisungen auf die Kommunen. Es zeigt sich, dass die fiskalischen Anreizsignale dem Ziel der Verkehrsvermeidung zwar nicht diametral widersprechen, gleichzeitig aber auch keine ausreichende Lenkungswirkung entfalten.

Begünstigt das kommunale Finanzsystem eine verkehrsaufwändige Siedlungsentwicklung der Stadtregionen?