Manifestações patológicas em pavimentação asfáltica: estudo de caso na TO-050, no trecho do anel viário em Porto Nacional/TO

As rodovias desempenham uma importância significativa no Brasil, visto que é o principal instrumento de transporte utilizado, concentrando mais de 60% dos transportes do país. Apesar da importância demasiada das rodovias, a falta de infraestrutura de qualidade compromete a eficiência dos transportes, havendo muitas rodovias com má qualidade. Isso se dá pelo fato de que quase toda a malha rodoviária do país é composta por pavimentos flexíveis, havendo uma problemática relacionada ao não atendimento às exigências técnicas da capacidade de suporte das camadas do pavimento e da qualidade dos materiais empregados, além da ausência de manutenção periódica ser comum. Essa má conservação das vias no Brasil é verificada na rodovia TO-050, no trecho compreendido no anel viário de Porto Nacional – TO, uma via de fundamental importância para o escoamento do estado. Frente a isso, buscou-se, através dessa pesquisa, analisar as manifestações patológicas na TO-050, no trecho compreendido no anel viário de Porto Nacional – TO, onde foi verificado diversas manifestações patológicas, entre elas destaca-se o trincamento tipo couro de jacaré, exsudação, escorregamento, ondulação e reparos, onde a maioria se deve à ausência de manutenção na rodovia ou até mesmo a execução de manutenção inadequada. Nesse sentido, cabe ao órgão responsável, seja o estado ou a federação após a rodovia ser federalizada, em realizar estudos na rodovia para verificação de sua resistência e capacidade de carga diante da sua utilização, bem como a realização de manutenções preventivas e corretivas para melhorar as condições da via.