Mobilidade urbana no contexto do município de Campina Grande/PB: uma abordagem à luz do paradigma das cidades sustentáveis

O objetivo principal deste artigo é analisar a concretude do plano diretor do município de Campina Grande/PB, com a intenção de resolver o seguinte problema: do ponto de vista técnico/empírico, a aplicação do plano diretor daquele município pode ser avaliada com base em dados sobre a frequência de uso do transporte público no período correspondente aos anos 2013 a 2018, obtidos através da realização de séries temporais? Para tanto, entende-se que esta pesquisa, longe de propor a solução de problemas recorrentes de mobilidade, se presta muito mais a lançar um novo olhar sobre o assunto, servindo de banco de dados para reflexão sobre questões políticas de mobilidade urbana, encontrando no paradigma da mobilidade sustentável seu ponto de partida e também o principal objetivo a ser alcançado. Para análise da tendência da série temporal utilizou-se o teste de Mann Kendall. Para observar as homogeneidades optou-se por realização de três testes: teste de homogeneidade normal padrão para um único ponto, teste de Pettitt e teste de Buishand. Os resultados encontrados na pesquisa mostram que existe uma tendência ao decrescimento desta demanda, e isto começou a acontecer de forma mais intensa no final de 2015, em contraponto ao aumento do número de viagens na cidade.