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Uma solução viável para a reciclagem de resíduos industriais de ardósia em pavimentação
Author(s) -
Marco Antônio das Graças Antunes,
Antônio Carlos Rodrigues Guimarães,
Geraldo Luciano de Oliveira Marques
Publication year - 2020
Publication title -
revista ibero-americana de ciências ambientais
Language(s) - Portuguese
Resource type - Journals
ISSN - 2179-6858
DOI - 10.6008/cbpc2179-6858.2020.004.0021
Subject(s) - humanities , physics , art
O presente artigo discorre sobre pesquisa acerca do uso de material alternativo, ambientalmente inerte, caso dos rejeitos industriais britados de ardósia, fisicamente transformados em agregados, como integrantes das camadas granulares e de revestimento de um pavimento asfáltico. Trata-se uma solução viável, do ponto de vista técnico e ambiental, para a reciclagem deste tipo de material em pavimentos asfálticos, contribuindo para a mitigação de impactos ambientais decorrentes da exploração da ardósia - rocha ornamental - na maior província do mundo de ocorrência deste tipo de litológico.  O estudo está centrado na construção de uma pista em um trecho experimental, no município de Papagaios, MG, para acompanhamento de seu desempenho ao longo do tempo. Os agregados de ardósia foram preliminarmente submetidos aos ensaios de caracterização física e química. Como integrantes de um sistema de camadas, esses agregados, em mistura solo-brita graduada simples, e em mistura com cimento asfáltico de petróleo (CAP 50/70), foram também submetidos aos ensaios de caracterização mecânica e de cargas cíclicas, no contexto da mecânica dos pavimentos. Os resultados encontrados permitiram constatar que o material por si mesmo é resistente à meteorização, e do ponto de vista geotécnico, resistente ao desgaste por abrasão e ao ataque químico, possui baixa absorção, baixa degradação com e sem ligante, baixa presença de finos plásticos e satisfatória adesividade a ligante asfáltico. Os parâmetros volumétricos da metodologia Marshall, como também estabilidade e resistência à tração, integralmente atendidos, não o invalidam para uso rodoviário, inclusive no capeamento asfáltico, em misturas a quente. Aplicado o novo método de dimensionamento nacional – MeDiNa, este prognosticou um bom desempenho da pista do trecho experimental para seu período de projeto. A utilização de ardósia, como material de pavimentação, empregado na Região Central de Minas Gerais, onde é abundante, evitará exploração de novas jazidas de agregados convencionais, e concorrerá para emprego e renda na região, com maior sustentabilidade ambiental.

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