Carregamentos dinâmicos induzidos pelos movimentos de pedestres em estruturas

Os engenheiros civis há algum tempo estão cientes dos problemas causados pelas vibrações excessivas provocadas pelo fenômeno da ressonância nas passarelas. As fontes causadoras desse fenômeno são várias e tem origens diferentes como, por exemplo, pedestres praticando alguns modos de caminhada, aglomerações excepcionais de pedestres, ventos fortes, chuva, etc. O objetivo deste trabalho é apresentar uma revisão bibliográfica que possibilite o entendimento dos tipos de carregamentos dinâmicos que são introduzidos nas estruturas devido aos movimentos de pedestres. O estudo foi desenvolvido a partir da análise teórica de diversos autores a respeito do movimento de pedestres em estruturas. As várias propostas de modelagem permitem utilizar até cinco harmônicos da ação dos pedestres ou apenas aquele que considera o maior efeito de ressonância. Constatou-se que as modelagens propostas se diferenciam, principalmente, pelo número de harmônicos considerados durante a ação dos pedestres.