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Acessibilidade e o Efeito Barreira na periferia de cidades médias
Author(s) -
Antônio Bernardes,
Marcos Timóteo Rodrigues de Souza
Publication year - 2017
Publication title -
revista de geografia
Language(s) - Portuguese
Resource type - Journals
eISSN - 2238-6211
pISSN - 0104-5490
DOI - 10.51359/2238-6211.2017.229193
Subject(s) - humanities , physics , art
A acessibilidade e a mobilidade são conceitos associados. A primeira pode ser considerada como condição e a segunda como atributo da produção do espaço. Ambos conceitos fundamentam aquele de efeito barreira, ou seja, que indicam a separação ou o rompimento, uma descontinuidade na estrutura urbana provocada pelo sistema de transporte ou que vai influenciá-lo diretamente. Esse fenômeno nas cidades médias possui suas particularidades, dentre as quais destacamos a ocupação do sítio e a estruturação da malha viária. Para tanto, tomamos como referência os estudos das periferias de baixa renda de seis cidades médias – cinco no Estado de São Paulo: Presidente Prudente, Marília, São José do Rio Preto, Ribeirão Preto e São Carlos – e uma no Estado do Paraná – Londrina. Palavras-chaves: mobilidade, acessibilidade, efeito barreira, periferia, cidades médias.

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