A MOBILIDADE CAMPO-CIDADE EM PEQUENOS MUNICÍPIOS: EM ANÁLISE OS DESLOCAMENTOS ROTINEIROS EM ARAPONGA, MG

A mobilidade tem sido objeto de numerosos estudos. No entanto, este fenômeno tem sido estudado como se ele fosse tipicamente citadino. Todavia, o deslocamento entre o campo e a cidade realizado pelos rurais de forma rotineira revela novas dimensões sociodemográficas dos pequenos municípios, pós-anos 1990. O objetivo deste artigo foi, justamente, analisar a mobilidade campo-cidade em pequenos municípios, em sua faceta cotidiana, rotineira. O estudo foi realizado em um pequeno município de economia agrícola situado na Zona da Mata de Minas Gerais. Os resultados mostraram que a mobilidade rotineira dos rurais entre o campo e a cidade não se constituía em um fenômeno exclusivamente citadino. As idas à cidade estiveram relacionadas, prioritariamente, à esfera do consumo pessoal e aos modos de morar. A mobilidade dos rurais à cidade evidenciou, ainda, contornos de gênero e de renda. Os homens, adultos e aposentados, deslocavam-se mais para a cidade em função de possuírem acesso direto aos meios de transporte dentro da família. Já as senhoras aposentadas eram aquelas, dentre as mulheres, que mais se deslocavam. Contudo, tal deslocamento era realizado, invariavelmente, mediante gastos com táxi ou motorista para a cidade, diferentemente do que acontecia com os homens.