Open AccessHydraulic calculation of the fire extinguishing system of port facilities
Author(s) -
В. А. Наумов,
Н. Л. Великанов,
А.В. Тришина
Publication year - 2021
Publication title -
morskie intellektualʹnye tehnologii
Language(s) - English
Resource type - Journals
eISSN - 2588-0233
pISSN - 2073-7173
DOI - 10.37220/mit.2021.54.4.020
Subject(s) - port (circuit theory) , ignition system , environmental science , pipeline transport , engineering , marine engineering , petroleum engineering , mechanical engineering , environmental engineering , aerospace engineering
Цель статьи – разработать алгоритм расчёта гидравлических характеристик системы пожаротушения для портовых сооружений. В системе пожаротушения имеется погружной насос, трубопроводы, предназначенные для транспортировки воды от места ее забора, до места возможного возгорания. Использован насос UGP-M-1210-04. Задачи исследования: анализ результатов испытаний; получение эмпирических зависимостей показателей работы насоса от его производительности, исследования работы насоса в сети. Проведены расчеты скорости истекающей струи и полной реактивной силы в рабочей точке насосной установки. Исследовано влияние скорости на реактивную силу. Анализ результатов показывает, что точность расчетов приемлема для инженерных расчетов. Полученный алгоритм расчета может быть использован при проектировании систем тушения пожаров в портовых сооружениях. The purpose of the article is to develop an algorithm for calculating the hydraulic characteristics of a fire extinguishing system for port facilities. The fire extinguishing system has a submersible pump, pipelines intended for transporting water from the place of its intake to the place of possible ignition. The UGP-M-1210-04 pump is used. Research objectives: analysis of test results; obtaining empirical dependencies of pump performance indicators on its performance, research of pump operation in the network. Calculations of the velocity of the expiring jet and the total reactive force at the working point of the pumping unit are carried out. The effect of velocity on the reactive force is investigated. Analysis of the results shows that the accuracy of calculations is acceptable for engineering calculations. The resulting calculation algorithm can be used in the design of fire extinguishing systems in port facilities.