
Design of a Powertrain Based on Synchronous Electric Drives Used in Vehicles
Author(s) -
Marek Žák,
Jiří Čupera,
Martin Fajman
Publication year - 2012
Publication title -
mecca
Language(s) - Czech
Resource type - Journals
eISSN - 1804-9338
pISSN - 1214-0821
DOI - 10.2478/v10138-012-0013-9
Subject(s) - powertrain , physics , automotive engineering , torque , engineering , thermodynamics
Shrnutí Članek pojednava o konverzi čtyřkoloveho vozidla pro volny čas se zažehovym motorem na pohon ryze elektricky. Snahou vyvoje bylo vytvořit konstrukčni řešeni bez vyznamnych zasahů do ramu vozidla. Byly zvažovany rozlične varianty instalace pohonu. Typicky způsob instalace je vyměna spalovaciho motoru za motor elektricky v původnim umistěni. Pomalu jedouci vozidla však mohou s vyhodou využivat take instalaci v rafku kola. Byly vytvořeny obě varianty. Pro zkoušeni vlastnosti obou variant byly vytvořeny zkušebni metodiky na valcovem dynamometru i v silničnim provozu. Hlavnim učelem zkoušeni bylo zejmena monitorovani elektrickych vlastnosti. Zaznamenavany byly hodnoty hnaci sily, rychlosti, vypočteneho vykonu, napěti i proudu. Důraz byl kladen i na stanoveni dojezdu z Li-Pol akumulatorů a spolehlivost systemu rekuperace.