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A produção do espaço urbano contemporâneo possui algumas especificidades derivadas da sua centralidade nos processos de reprodução do capital em fase avançada da acumulação financeira (HARVEY, 2004). A fim de investigar a natureza e recorrência dos elementos que aparecem como específicos nas transformações urbanas em curso, faz-se oportuno o uso de abordagens empíricas de investigação, em especial estudos de caso que possam aprimorar os recursos teóricos para a abordagem do urbano contemporâneo. Nessa perspectiva, o presente artigo pretende contribuir com um estudo empírico com enfoque no quadro normativo do sistema de planejamento urbano e na gestão da implementação da política urbana em São Paulo. Visa avaliar como os instrumentos urbanísticos do Plano Diretor Estratégico de São Paulo (2014) estão em uso na construção de desenhos institucionais de projetos que parecem tornar a concessão do espaço urbano um dispositivo normal, isto é, norma para o desenvolvimento urbano. Trata-se de se verificar a hipótese de formação do regime de verdade da concessão do espaço urbano como norma na produção do espaço.

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A Formação do Regime de Verdade da Concessão do Espaço Urbano: Os Movimentos da Aplicação dos Projetos de Intervenção Urbana no Desenho da Concessão dos Terminais Municipais de Ônibus em São Paulo