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Les rejets operationnels d’hydrocarbures des navires constituent un risque chronique de pollution pour les espaces maritimes et littoraux. L’objectif de cet article est d’evaluer l’efficacite de la mise en œuvre de la Convention Marpol 73/78 (annexe 1) sur l’evolution des vidanges de ce type au large de la Bretagne. Les resultats obtenus sont mitiges du point de vue du respect des normes de rejets autorises, notamment pour les dechets provenant des compartiments machines des navires qui representent la tres grande majorite des detections dans cet espace maritime. Enfin, l’interdiction de tous les deversements d’hydrocarbures en Manche depuis le 1eraout 1999 («zone speciale» Marpol) semble s’etre traduite par leur report en peripherie (nord Gascogne).

norois

Les effets des accidents sur la mise en œuvre de la Convention Marpol 73/78 (annexe 1) et l’évolution des rejets opérationnels d’hydrocarbures des navires au large de la Bretagne