English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Plus monthly

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Free Plan

На найзагальніших засадах досліджується технологія удосконалювання та параметричної оптимізації пожежнорятувальної техніки. У сенсі методології долання невизначеності проводиться паралель між засобами і можливостями фізики, судочинства, еволюції, інженерії... Підкреслено, що вдосконалювання системи чи машини – це зазвичай істотно перманентний процес ухвалення рішень, тобто процес, що обов’язково має початок, але не може мати кінця. А отже ніколи не може з’явитися цілковито досконала система чи машина. Удосконалення й оптимізація техніки спирається на телеологію, але насправді більше подібна до еволюції, в рамках якої нема місця категоріям розуму, задуму, досконалості, прогресу, майбутнього... Тож оптимізаційна діяльність обов’язково мусить спиратись як на телеологічні, так і на еволюційні принципи. Мета роботи – з’ясувати принципи, які дозволять спрямувати процес параметричної оптимізації системи/машини (зокрема із середовища пожежно-рятувальної техніки) у праксіологічне русло, спираючись одночасно на телеологічність і еволюційність та раціонально співвідносячи й поєднуючи в систему змістові, алгоритмічні й загальні критерійні засоби. До завдань, що їх належить вирішити перш за все, було віднесено такі: виокремити різновиди нездоланних невизначеностей; оцінити суть оптимізаційного процесу стосовно системи/машини, проводячи паралель з природним добором; критично окреслити найзагальніші аспекти методології параметричної (чи іншого змісту) оптимізації системи/машини за критеріями довільного змісту; з’ясувати, з яким рівнем точності відображення оптимізаційної ситуації теоретично і практично доцільно мати справу. Проблема удосконалення систем рятувальної машини і навіть окремих її експлуатаційних властивостей загалом настільки складна, що без методологічної і когнітивної спеціалізації не обійтись. В роботі розігрується сценарій взаємин трьох колективів, два з яких проводять оптимізаційні дії відповідно до своєї спеціалізації, а один відповідає за визнання і впровадження оптимальних пропозицій. Показано, що оптимальні пропозиції можуть виявитися цілком несумісними, звідки випливає потреба розумно співвідносити різні концепції і аспекти оптимальності і досконалості. Було з’ясовано, зокрема, ще таке. 1. Ідентифікація властивостей систем, що підлягають оптимізації, завжди приблизна, вимірник (критерій) досконалості завжди суб’єктивно примарний, інструментарій пошуку досконалості завжди не бездоганний... Тому рух до досконалості доводиться здійснювати дискретно, критично оглядаючись на отримані результати і керуючись кожного разу новими орієнтирами. 2. Не треба завжди прагнути тільки ідеального розв’язку. Потрібно лише уникати дурниць і втілювати хоч трохи сприятливе, оскільки оцінити об’єктивно результат можна лише постфактум. Помилки чи втрати мають бути дрібними, але їх має бути багато, аби мати нагоду надибати великий зиск. 3. Залучення складних і досконалих методів оптимізації до погано формалізованого об'єкту, яким є рятувальна машина, – марнотратна пізнавальна активність. Її супроводжують надмірні втрати часу, засобів, ресурсів, а часто й престижу. 4. Конкретний результат наукового пошуку як такий мало що важить. Цінними є алгоритм чи технологія його отримання, теоретична/когнітивна осмисленість його змісту. Ключові слова: система, машина, пожежно-рятувальна техніка, досконалість, параметрична оптимізація, невизначеність, атрактор.

VAGUENESS AND PRAXEOLOGICAL ASPECTS OF OPTIMIZATION OF FIRE-RESCUE MACHINERY EXPLOITATION CHARACTERISTICS