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O objetivo geral do artigo foi analisar o processo de implantacao do Veiculo Leve sobre Trilhos (VLT), entre Cuiaba e Varzea Grande, no contexto da reestruturacao da mobilidade urbana cujo foco, entao, era atender exigencias da Federacao Internacional de Futebol (FIFA) para a realizacao da Copa do Mundo de 2014 na cidade, que serviu como subsede para jogos do mundial de futebol masculino. Dessa maneira, foram ao total: 107 obras de infraestrutura apontadas como necessarias para tal reestruturacao, as quais, somente 48 obras foram finalizadas e 23 parcialmente concluidas.  Afim de gerar condicoes fisico-estruturais para as obras do trajeto dos dois eixos 1 e 2 do VLT e, para a implantacao das estacoes terminais do modal, foram retiradas aproximadamente, 1.330 individuos arboreos dos canteiros centrais das avenidas em que se projetava o referido modal. O presente artigo traz um acervo fotografico acerca das alteracoes causadas antes e depois da retirada da vegetacao e, assim, buscou realizar uma analise critica sobre o desenvolvimento urbano com diretrizes ecologicas colocado em pratica no contexto politico do projeto ainda nao concluido na cidade.

revista contexto geográfico

O CONTEXTO AMBIENTAL E POLÍTICO DA IMPLANTAÇÃO DO VEÍCULO LEVE SOBRE TRILHOS (VLT) NA CUIABÁ CIDADE VERDE: A RETIRADA DA VEGETAÇÃO DO TRECHO PARA O PROJETO DO VLT EM CUIABÁ, MATO GROSSO (2.014)