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En las ultimas decadas se ha suscitado un interes sociologico por los medios de transporte y en general por la ontologia de la movilidad. Este interes ha estado motivado, entre otras cuestiones, por el desarrollo tecnologico que ha transformado radicalmente los medios de transportes reestructurando a su vez las nociones de espacio y tiempo, asi como las mismas logicas de movilidad espacial. Pensamos que en la tarea de analizar dichos cambios sociales la sociologia ofrece suficiente bagaje e instrumentos teorico-metodologicos. En este sentido, este articulo desea contribuir a esos debates planteando una propuesta teorica que desde el estructuralismo-constructivista de Pierre Bourdieu aborde la cuestion de la movilidad socio-espacial. Para ello hemos aplicado las nociones de capital de motilidad, campo de movilidad y habitus ambulante.

La movilidad socio-espacial desde la teoría de Pierre Bourdieu: capital de motilidad, campo de movilidad y habitus ambulante