English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Plus monthly

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Free Plan

The permanent increase of the ship’s traffic density causes the growth of collision probability. Therefore, the probability evaluation of ship-ship collision is a very important topic. In the paper the method using theory of cellular automata is applied for maritime traffic safety evaluation. There are considered two types of traffic schemes: classical routes crossing and roundabout. The proposed model is implemented and computational results are obtained with the respect to ships safety prediction. The dependency analysis of the traffic flow structure and parameters on the ships safety is preformed. Finally, the results are summarized and a conclusion regarding future developments are given. Streszczenie Ciągłe zwiększenie natężenia ruchu statków powoduje wzrost prawdopodobieństwa kolizji. Dlatego, ocena prawdopodobieństwa kolizji statków jest bardzo ważnym zagadnieniem. W artykule do oceny bezpieczeństwa ruchu morskiego zastosowana została metoda wykorzystująca teorię automatów komórkowych. Rozważamy dwa typy skrzyżowań: klasyczne skrzyżowanie oraz rondo. Zaproponowany model został zaimplementowany i otrzymano wyniki obliczeń komputerowych z uwzględnieniem prognozowania bezpieczeństwa statków. Przeprowadzona została analiza zależności struktury rodzajowej oraz parametrów strumienia ruchu ze względy na bezpieczeństwo statków. Artykuł kończy podsumowanie wyników i konkluzje przedstawiające dalszy rozwój prac.

Influence of traffic schemes on the level of vessels safety / WPŁYW TYPU SKRZYŻOWANIA NA POZIOM BEZPIECZEŃSTWA STATKÓW