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Fuel market is facing political, economic, social and environmental problems that are fuzzing the future of fossil energy sources and in face of these facts, countries are looking for hybrid and electric vehicles as part of solution in transportation sector due to the fact of electric vehicles use few or no fossil fuel. The objective in this article was to identify options until 2020 to introduce electric vehicle in the urban traffic of São Paulo city and to develop this study the method of literature review in secondary sources was used to present electric vehicle technologies and to identify parameters that were assessed through morphological analysis technique. In morphological analysis, sets of values were defined by the author for these parameters, possible combinations were structured, clearly impractical deployment options before 2020 were discarded and some viable solutions were analyzed in details. These analyses concluded that there are viable options for actual days in São Paulo city, but important requirements regarding technology, politic, market, infrastructure and innovation in products and services still need to be addressed and it is the main reason of electric vehicle remain unnoticed by consumers as an viable option. The challenges are great and the actors who are willing to solve them will find a promising market to explore. Key-words: Electric vehicles. Morphological analysis. Urban traffic. Análise de Possibilidades para a Introdução de Veículos Elétricos no Tráfego Urbano da Cidade de São Paulo Future Studies Research Journal ISSN 2175-5825 São Paulo, v.4, n.2, pp. 03-20, Jul./Dez. 2012 3 1 INTRODUÇÃO As transformações econômicas, tecnológicas, socioculturais e ambientais pelas quais a sociedade vem passando parecem indicar uma mudança no papel dos veículos. De instrumentos com funções de diferenciação social, eles aparentam estar se transformando em ferramentas cuja função é transportar pessoas ou cargas causando os menores impactos possíveis em termos econômicos e socioambientais. Rezende, Mota e Duarte (2010, p. 23) mostram que a indústria automobilística brasileira evoluiu ao ponto de colocar o país na sexta posição mundial em termos de escala, na quinta posição em termos de mercado consumidor, na 12a em termos de exportação e na 13a quando o assunto é importação, sendo líder na produção de veículos que utilizam combustíveis de origem renovável. Erber (2010, p. 105) apresenta as estimativas da Tabela 1 para a venda de veículos elétricos no Brasil nos próximos 20 anos. Tabela 1: Estimativas de venda de veículos elétricos no Brasil (em milhões de unidades) Ano Total de Veículos (elétricos e não elétricos) Veículo Elétrico Híbrido Veículo Elétrico a Bateria e Plug-in 2010 2,8 2015 3,6 0,10 0,04 2020 4,2 0,73 0,3

future studies research journal

ANÁLISE DE POSSIBILIDADES PARA A INTRODUÇÃO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS NO TRÁFEGO URBANO DA CIDADE DE SÃO PAULO: UMA ABORDAGEM POR MEIO DA ANÁLISE MORFOLÓGICA