English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Plus monthly

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Free Plan

Анализ прочности элементов вагона-цистерны для технической серной кислоты проводится путем численного моделирования напряженнодеформированного состояния и обработки полученных результатов. Учтены различные виды нагружения вагона-цистерны. Определено напряженнодеформированное состояние при соударении вагонов, при торможении тяжеловесного состава, а также при торможении и разгоне состава, двигающегося в кривом участке пути. Описан подход, который позволил с применением существующих универсальных инструментов, а также разработанных специализированных модулей обосновать параметры исследуемого вагона. Ключевые слова: вагон-цистерна, прочность, устойчивость, напряженно-деформированное состояние, метод конечных элементов, обоснование параметров, расчетный режим

STRENGTH INVESTIGATION OF RAIL TANK CAR FOR TECHNICAL SULFURIC ACID