English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Free Plan

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Plus monthly

В работе рассмотрены возможности использования оперативной информации полученной с помощью бортовых систем вохдушного судна (ВС) для воссоздания реального положения и пространственного распределения метеообразования. Представлено алгоритм работы бортовой автоматической системы получения, обмена, обработки информации и поддержки принятия решений. Система автоматически выбирает и использует оперативную информацию, которая имеет значение и важна для полёта конкретного ВС. Данный подход может использоваться для оперативного выбора безопасной и экономичной коррекции маршрута полёта. В работе рассматривается простейший вариант, когда воссоздаются только границы и пространственное распределение опасного метеообразования с помощью данных от двух воздушных судов. Данный подход может использоваться как основа для разработки метеодов управления и организации информационного потока для эффективного информационного обеспечения экипажей ВС и поддержки принятия решения с учетом современных тенденций развития авиации.

IN-FLIGHT WEATHER DATA OBTAINING AND EXCHANGE FOR OPERATIVE FLIGHT PATH CORRECTION