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O tema sobre eficiencia e produtividade de empresas que atuam em industrias reguladas tem sido extensivamente discutido na literatura. No Brasil ha poucos estudos sobre analise de eficiencia e produtividade de empresas de transporte rodoviario interestadual de passageiros por onibus (TRIP). Nesse sentido, esse trabalho tem tres objetivos principais: escolher entre a funcao Cobb-Douglas e Translog qual a melhor funcao para medir a eficiencia tecnica no TRIP para o periodo de 2004-2006; comparar os escores de eficiencia entre as empresas de TRIP; e fazer uma analise da dinâmica da eficiencia no TRIP e os fatores que contribuiram para ganhos ou perdas de eficiencia. Os resultados indicam uma queda de eficiencia durante os anos analisados e que tal queda se deve provavelmente a expansao da capacidade instalada por aquisicao de novos onibus, o que pode ser uma estrategia de longo prazo para competicao em quantidade. Em termos relativos, o aumento da producao de 2005 em relacao a de 2004 corresponde a 4%, porem, foi acompanhada do aumento de 6% e de 26% de distância anual percorrida em km e de emprego de mao de obra (motoristas), respectivamente, e pela reducao de 31% da frota utilizada, com comportamento semelhante para 2006.

journal of transport literature

Analysis of efficiency of the regulated transportation coach operator by stochastic frontier of Cobb-Douglas and translog functions: the case of the interstate passenger coach transportation in Brazil