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La autoconstruccion y los asentamientos espontaneos tambien pueden considerarse como un factor integrador y cohesionador sociofamiliar con el entorno fisico y natural. El estudio de las distintas variables morfologico-territoriales que inciden y delimitan los procesos de crecimiento de la traza urbana, y la densificacion y construccion espontaneas, permiten la comprension de una mejor zonificacion y reconocer las interacciones a escala y como potencian la emergencia de cualidades de habitabilidad y lugaridad local, o el debilitamiento, deterioro y destruccion de la vida en un lugar. En este sentido, se estudia el sistema de conexion natural entre el denominado camino La Polvora y el sector del plano-centro de la ciudad de Valparaiso. Como resultado se caracterizan los sectores y se propone la nocion de gradiente de densificacion que actua como un criterio para la zonificacion territorial, el cual contempla modelos morfologico-dinamicos en la densificacion urbana vernacular, con base en gradientes de habitabilidad y necesidad de regulacion e intervencion en zonas de riesgo

Habitar la quebrada: Conformación de gradientes en las trazas vernaculares de los sectores altos de Valparaíso