English (United Kingdom)

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/featured_content/oa?rat=en

https://curated-unify.zendy.io/wp-json/zendy-region/v1/highlighted_journal/

Global: Zendy Plus annual

Presents the access of premium content as premium feature

Premium Content

Presents the keyphrase highlighting as premium feature

Keyphrase Highlighting

Presents the summarisation as premium feature

Summarisation

Insights

Presents the pdf analysis as premium feature

PDF Analysis

Presents the zaia usage as premium feature

ZAIA

Global: Zendy Tools annual

Global: Zendy Free Plan

Global: Zendy Tools monthly

Global: Zendy Plus monthly

Adoptant le point de vue macroscopique, on decrit dans cet article une simulation numerique de la convergence d'un tunnel renforce par boulonnage radial et/ou en front de taille. Les relations de comportement anisotrope du materiau homogeneise, prealablement ecrites, sont introduites dans un code numerique par elements finis adapte pour la modelisation des phases d'excavation. En particulier, on y implante les formules de projection sur le domaine d'elasticite, necessaires pour la resolution de l'algorithme iteratif en plasticite. Une etude de cas est ensuite entreprise pour simuler les etapes d'excavation/renforcement d'un tunnel et calculer sa convergence au fur et a mesure que le front avance. En sus des deux modes de boulonage, la prise en compte d'un soutenement en paroi est examinee, mettant en evidence l'interaction entre les differentes composantes de l'ouvrage: massif-boulons-soutenement. Des indications importantes sur les parametres pertinents du renforcement ont pu etre degagees de cette etude, fournissant des elements pour le choix d'un schema de renforcement optimal. De par sa souplesse et son efficacite, cette methode constitue un outil de calcul adapte au dimensionnement d'ouvrages geotechniques renforces par des inclusions regulierement reparties.(A). (Titre anglais: Numerical design of bolt reinforced tunnels by a homogenization method).

Calcul numérique des tunnels boulonnés par une méthode d'homogénéisation