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AU NIVEAU DES NEYROLLES, PRES DE NANTUA, LE TRACE DE L'AUTOROUTE A40 MACON-GENEVE SE DEVELOPPE EN VIADUC SUR UNE PENTE D'EBOULIS. LES FONDATIONS DU VIADUC SE FONT PAR L'INTERMEDIAIRE DE PUITS EN GROS DIAMETRE POUSSES AU SUBSTRATUM CALCAIRE SOUS-JACENT. UNE VARIANTE A CEPENDANT ETE PROPOSEE SOUS FORME DE SEMELLE INCLINEE ASSOCIEE A DES TIRANTS D'ANCRAGE. CETTE VARIANTE A FAIT L'OBJET D'UN ESSAI DE SIMULATION IN SITU, AVEC UNE SEMELLE REDUITE AU QUART DE CELLE DU PROJET ET CHARGEE PAR L'INTERMEDIAIRE DE TIRANTS VERTICAUX. L'ESSAI DE CHARGEMENT A ETE CONTROLE AU MOYEN DE NOMBREUX APPAREILS D'AUSCULTATION AUX CARACTERISTIQUES COMPLEMENTAIRES, QUI ONT PERMIS UN SUIVI EXTREMEMENT PRECIS DU CHAMP DE DEFORMATIONS DEVELOPPE A LA SURFACE DU SOL ET SOUS L'OUVRAGE. L'INTERPRETATION DES RESULTATS PERMET DE PENSER QUE DES SOLUTIONS SUPERFICIELLES PEUVENT DEVENIR CONCURRENTIELLES PAR RAPPORT AUX SOLUTIONS TRADITIONNELLES ADOPTEES JUSQU'A MAINTENANT. (A).

Essai de chargement d’une fondation superficielle sur une pente d’éboulis